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微通道铝扁管关键技术

来源:www.sinupower.com      发布日期: 2023年12月06日
信息摘要:微通道铝管是一种新型环保制冷剂承载管道部件,首先在汽车空调系统上获得强制使用(欧盟规定为1996 年,中国规定为2002 年)。该产品由于技术含量高、生产难度,2010年之前,世界上仅有挪威的海德鲁、日本的三菱和古河、韩国一进等极少数厂家生产,其生产技术基本上被其垄断,内资企业根本没有能力生产,国内汽车空调换热器厂商所需的该材料,只能从上述国外厂家设在中国的独资子公司或者直接进口获得。

关键技术:

由于微通道铝管技术含量高,生产难度,品种宽度为12mm,厚度仅1mm,却要有12-16个孔。其难点主要体现在以下6个方面:

1、超大挤压比挤压比是指材料热挤压前的断面积同挤压后的断面积之间的比例,一般情况下在8~50倍,而微通道铝管断面积仅为4px2 左右,挤压比要达到400倍以上,是铝挤压极限工艺的8倍多。

 

2、尺寸精度微通道铝管尺寸精度远高于《铝及铝合金研究要热挤压管》标准。按标准,典型品种宽度16mm尺寸偏差为±0.3mm,而微通道铝管宽度尺寸偏差为±0.03mm,要求高的甚至需提高到±0.01~±0.02mm。

 

3、气密性一套微通道热交换器大约有50~150支微通道铝管,只要一支出现气密性缺陷(如气孔、夹杂等),则整个空调器就会报废,因此质量标准以PPM(100万件)计,衡量标准为15PPM以下。

4、棒材微通道铝管其极限壁厚仅0.13mm,如果铸棒材料纯净度和含氢量达不到要求的话,只要有一个很细微的气孔或者夹杂物,都会使微通道铝管的薄壁产生泄漏,故必须采用高纯度精炼棒,含氢量≤0.09%。

 

5、表面喷锌技术由于微通道铝管内有制冷剂介质,外有大气腐蚀,很容易因点腐蚀作用而产生泄漏,必须在其外表面喷上薄薄的一层锌从而保护管壁不发生腐蚀。国内至今还没有能提供合格喷锌设备的厂家,国际上也只有极少数的厂家能提供。

6、在线探伤和检测技术由于微通道铝管技术难度大、难点多,在生产过程中如何运用科学、有效的在线探伤、表面质量等检测手段,及时检出(标记)有缺陷的产品,对微通道铝管的质量控制极为关键。


以上就是常熟国强和茂管材有限公司为你总结的常微通道铝扁管关键技术如果还有什么相关知识不明白的,可以咨询我们,本文转载于“全球铝合作伙伴”